La punteria: el bus i l’arbre
JOAN PALLARÈS-PERSONAT (text) És un joc dels conductors per a omplir la monotonia de seguir una ruta fixada i rutinària? Els enginyers que van dissenyar els autobusos van estudiar i considerar la distància entre els arbres plantats als carrers de Barcelona?
L’Olimp, la torreta i el confinament
JOAN PALLARÈS-PERSONAT (text) Vagi per endavant que l’autor no considera cívica ni justificable la conducta d’algunes persones de fugir del confinament actual en la residència habitual i traslladar-se al seu segon habitatge a passar la maltempsada i, que per raons personals,
Sense sostre
JOAN PALLARÈS-PERSONAT (text) Em diu un amic, també ho diuen els papers, que a Barcelona hi ha 1.500 persones dormint pel carrer; miler i mig de ciutadans sense sostre. En una ciutat com Barcelona, que ultrapassa el milió i mig d’habitants,
Aquests enterraments a ciutat…
JOAN PALLARÈS-PERSONAT (text) Poques vegades vaig a un enterrament a un poble, on el ritual funerari segueix rutines i usos locals, es coneix tothom, però sovint, com a barceloní que té certa edat i moltes relacions socials, haig d’anar a algun
Accidents de trànsit, el degoteig invisible
JOAN PALLARÈS-PERSONAT (text) Avui corren tants oracles, la majoria ben poc fiables, que no cal escoltar-los, però alguns, puguis o no compartir-ne els criteris, destaquen pel seu rigor i seriositat. Un d’aquests oracles són els estudis del RACC (Reial Automòbil Club
#StopThisPhoto
TONI AYALA (text) A Barcelona, unes 1.200 persones viuen al carrer. Malauradament, és un fenomen tant habitual que es fa invisible a ulls de moltes persones. Veure algú dormint sobre un cartró és un fet tant quotidià que passa desapercebut. Des de
